تواصل الحكومة التركية تعزيز البنى التحتية في البلاد عبر مشاريع مهمة وحيوية مثل نفق أوراسيا Avrasya Tüneli الذي يعد إنجازاً هندسياً عملاً وشرياناً حيوياً في ولاية إسطنبول شمال غربي تركيا.
وتساهم مشاريع الأنفاق في تحقيق فوائد كبيرة مثل تخفيف الازدحام المروري وتحسين السلامة وتعزيز التنمية الاقتصادية وحماية البيئة ودعم السياحة.
ولتركيا تاريخ طويل في بناء الأنفاق، وفي السنوات الأخيرة، بنت العديد من الأنفاق الجديدة، بما في ذلك نفق أوراسيا، الذي يربط بين القسمين الأوروبي والآسيوي من مدينة إسطنبول.
ويتوقع أن تستمر تركيا في بناء المزيد من الأنفاق في المستقبل، إذ يؤكد مسؤولون عن خطط بناء نفق جديد تحت البحر يربط بين تركيا وبلغاريا. ومن المتوقع أن يوفر هذا النفق رابطًا مهمًا بين أوروبا وآسيا وإليكم في هذا المقال معلومات عن نفق أوراسيا.
معلومات عن نفق أوراسيا
ونفق أوراسيا الذي تم افتتاحه عام 2016 يقع تحت البحر ويربط بين شطري إسطنبول ويبلغ طوله حوالي 14,6 كيلومتراً منها 5,4 كيلومتراً تحت مضيق البوسفور.
ويعد النفق سادس أطول نفق في العالم ويتكون من طابقين في كل طابق طريقين ذهاب وإياب وفي نهاية النفق ضمن الجهتين فتحات تهوية ومداخل مرور وفي جانب واحد منهما مقر الإدارة المركزي.
ويعد نفق أوراسيا في إسطنبول ذو تكنولوجيا خاصة ومتطورة وفيه ممرات علوية للمشاة وممرات سفلية لوسائل النقل.
تكلفة Avrasya Tüneli وفوائده
والنفق مخصص للسيارات ويربط بين شطري إسطنبول عبر قاع مضيق البوسفور وقد بدأ العمل على مشروع النفق عام 2011.
وبلغت تكلفة النفق الإجمالية حوالي 1.2 مليار دولار أمريكي وتم بناؤه من قبل شركة "يابي مركزي" التركية الخاصة للبناء، ومجموعة "أس كي" الكورية الجنوبية.
ويمكن أن يستوعب النفق ما يصل إلى 120.000 سيارة يومياً ويتكون الطابق العلوي من النفق من مسارين للسيارات، والطابق السفلي مخصص للحافلات العامة.
ويوفر النفق مساراً أسرع وأكثر أماناً للقيادة بين شطري إسطنبول، ما يساعد على تخفيف الازدحام المروري.
كما يوفر Avrasya Tüneli بديلًا للعبارة التي تعبر مضيق البوسفور، ما يساهم في حماية البيئة.
ويساهم النفق في زيادة النمو الاقتصادي في مدينة إسطنبول، ويجعل المدينة أكثر جاذبية للسياح والاستثمارات الأجنبية.
ويساهم النفق المذكور في زيادة النمو الاقتصادي في مدينة إسطنبول من خلال تخفيف الازدحام المروري وتقليل وقت السفر وتكاليف النقل.
ويجذب الاستثمارات الأجنبية ويسهل النفق حركة البضائع بين آسيا وأوروبا.
وهناك فوائد بيئية تتجسد في تقليل انبعاثات غازات الاحتباس الحراري وحماية مياه مضيق البوسفور من التلوث الناتج عن عوادم السفن.
لكن هناك بعض التحديات التي واجهت Avrasya Tüneli مثل ارتفاع تكلفة البناء التي بلغت حوالي 1.2 مليار دولار أمريكي، مما يجعله أحد أكثر المشاريع تكلفة في تركيا.
وبالرغم من الفوائد التي حققها للبيئة إلا أن هناك بعض المخاطر البيئية مثل التأثير على البيئة البحرية في مضيق البوسفور.
تعرفة مرور المركبات في نفق أوراسيا 2024:
ووفق موقع نفق أوراسيا تبلغ تعرفة الدخول نهاراً للمركبات عام 2024:
- نوع أوتوموبيل (مركبة عادية): 112 ليرة تركية
- نوع ميني بوس: 168 ليرة تركية
- نوع موتوسيكليت: 43,7 ليرة تركية
وتبلغ تكلفة دخول المركبات ليلاً للمركبات 2024:
- نوع أوتوموبيل: 56 ليرة تركية
- نوع ميني بوس: 84 ليرة تركية
- نوع موتور سيكيل: 21,85 ليرة تركية
وهناك العديد من الأنفاق في ولاية إسطنبول لكل منها تعرفة خاصة يمكنك معرفتها عبر المقال التالي: "مترو الأنفاق في إسطنبول 2023 .. خطوط جديدة تصل شطري İstanbul ببعضها".
أبرز أنفاق تركيا
وهناك العديد من الأنفاق في تركيا التي اخترقت الجبال وأسفل مياه البحر و أعادت رسم خريطة الطرق في البلاد وتتمتع بأكفأ الخدمات اللوجستية وأفضلها ثمناً.
وبلغ عدد الأنفاق التي جرى إنجازها بين عامَي 2003 و2021 حوالي 364 نفقاً بطول إجمالي 567 كيلومتراً وبتكلفة وصلت إلى نحو 64.9 مليار ليرة تركية.
وطول الأنفاق في تركيا ارتفع من 50 كيلومتراً عام 2002 إلى 617 كيلومتراً عام 2021 وفق ما نقله موقع تي آر تي عربية.
وعُززت منطقة البحر الأسود بشبكة طرق وأنفاق حديثة ومتشعبة تصلها مع بقية المدن والقرى التركية فضلاً عن ربطها بشبكة لوجستية من موانئ ومطارات ومحطات قطار.
أطول نفق مزدوج في العالم
كما تساهم تلك الأنفاق في زيادة نمو التجارة والسياحة والصناعة والنهوض بحركة المرور في المنطقة، ولأجل ذلك امتدت الطرق السريعة واخترقت الأنفاق بطون الجبال على طول ساحل البحر الأسود شمالي تركيا.
وبعد نفق "أوفيت" الذي دشن عام 2018 وشكل رابطاً بين ولايتَي ريزة وأرضروم بطول 14.35 كيلومتر، افتتح نفق "زيغانا" في أيار/مايو 2023 بطول 14.5 كيلومتر ويربط بين ولايتَي طرابزون وغموش خانة.
ونفق زيغانا Zigana Tüneli هو الأطول على مستوى أوروبا في مناطق شمال شرقي تركيا وهو ثالث أطول نفق مزدوج على مستوى العالم.
وطول نفق زيغانا يبلغ 14،5 كيلومتر و يمكن أن يقلل مدة السفر بين ولايتي طرابزون وغوموش هانة على البحر الأسود من 1،5 وحتى 30 دقيقة.
