تمتاز المواصلات التركية بتوفر العديد من خيارات النقل التي تغطي مختلف المناطق والأحياء ضمن المدن ومنها الدولمش في تركيا الذي نتحدث في هذا المقال عن أسعار ركوبه وآلية عمله.
ويسمى الدولمش باللغة التركية Dolmuş وتعني باللغة التركية الحافلة الصغيرة أو الميني باص أو الشيء الممتلئ وهي وسيلة نقل تشغل خطوطاً معينة داخل المدن وهي من البدائل الاقتصادية المريحة.
ويختلف الدولمش عن الحافلات العامة في كونه يعمل بنظام النقل المشترك ويستطيع الركاب فيه النزول والصعود من أي مكان على طول الطريق بدلاً من التوقف في محطات محددة.
لكن نظام Dolmuş قد يختلف من ولاية لأخرى وبعض الولايات يتضمن الدولمش فيها محطات محددة وبعضها يتم الدفع عن طريق كرت خاص وأخرى تتطلب الدفع نقداً وعموماً تتواجد هذه الوسيلة في غالبية المناطق والمدن الكبرى والصغرى.
مزايا الدولمش في تركيا
تغطي شبكة الدولمش مختلف الأحياء والمناطق في كافة المدن التركية ولهذا تتعدد وتتنوع مزاياها وهي من أهم وسائل النقل.
ومن أبرز مزايا Dolmuş التركي:
- وسيلة نقل سريعة أكثر من غيرها بسبب حجمها الصغير وإمكانية التنقل بسهولة بين الأحياء ذات الشوارع الضيقة.
- تكلفتها الاقتصادية مقارنة بغيرها من وسائل وطرق النقل في تركيا وغالباً ما تكون أسعارها مقبولة ومعقولة علماً أن التكاليف تختلف من ولاية إلى أخرى.
- مرونتها الكبيرة من حيث أماكن النزول والصعود وإن كانت بعض تلك الوسائل لديها محطات معينة في بعض الولايات دون أخرى كذلك الأمر بالنسبة للدفع نقداً أو من خلال كرت خاص.
- تغطيتها لمناطق واسعة في تركيا مثل أحياء سكنية قد لا تصل إليها وسائل المواصلات الأخرى أو حتى مراكز تجارية وتعليمية بعيدة لهذا فهي وسيلة نقل شاملة.
- يساهم تنوع المواصلات ووجود الدولمش إلى أنواع أخرى من وسائل النقل في تقليل الازدحام المروري وبالتالي تخفيف التلوث البيئي.
- ينقل الدولمش عدداً كبيراً من الركاب في وقت واحد، يساهم في التقليل من عدد السيارات الخاصة على الطرق، ويساهم في تحسين جودة الهواء وتقليل البصمة الكربونية.
سلبيات الدولمش في تركيا
رغم كل المزايا التي تحدثنا عنها بالنسبة للدولمش وآلية عمله إلا أنه لا يخلو من السلبيات والتحديات التي ترتبط به كغيره من وسائل النقل.
ومن أبرز تلك السلبيات:
- الاحتياج للصيانة الدائمة وافتقار بعض Dolmuş للتقنيات الحديثة مثل نظام التكييف أو المقاعد الجيدة المريحة.
- عملها بناء على الطلب ووفق الحاجة وبالتالي في بعض الولايات قد تتوقف بعض مركبات الدولمش في المناطق التي لا تحقق فيها عدد ركاب كافي وبالتالي ينقص عددها ويصبح ركوبها وإيجادها أمراً أصعب.
- الازدحام وضيق المساحة ما يؤدي لصعوبة الوصول إلى بعض الأحياء والمناطق ما يؤثر على مستوى الراحة والسلامة.
- تعاني بعض Dolmuş من تفاوت في الأسعار ما يؤدي لعدم استقرار في التكاليف بالنسبة لبعض ركابها.
أسعار الدولمش في تركيا
تختلف أسعار الدولمش من ولاية تركية إلى أخرى ومؤخراً شهدت زيادات عديدة في بعض المناطق والمدن مثل أنقرة.
وبحسب مراد يلماز رئيس غرفة سائقي حافلات الدولمش في أنقرة فإن رسوم الصعود الكامل ضمن العاصمة وصل حتى منتصف سنة 2024 إلى 17 ليرة تركية وللطلاب يمكنهم الركوب مقابل 10 ليرات وقد يزيد الرقم في حال كانت المسافات طويلة.
وفي زونغولداك قد تصل أجرة ركوب بعض خطوط الدولمش إلى 25 ليرة تركية وفي إسطنبول تختلف الأجرة من منطقة لأخرى.
وعلى سبيل المثال تصل أجرة ركوب خط Küçüksu-İstinye إلى 30 ليرة تركية وللمعلمين نحو 22 ليرة أما الطلاب يمكنهم ركوب الخط بـ 15 ليرة تركية.
وفي ديار بكر قد تصل أجرة الدولمش هناك إلى 20 ليرة تركية وفي أضنة 25 ليرة تركية للركوب العادي و15 ليرة للطلاب.
وفي ريزا تختلف أجرة الركوب حسب المسافة ففي المسافات القصيرة تتراوح ما بين 11 إلى 17 ليرة تركية وللمسافات الطويلة ما بين 14 إلى 20 ليرة.
وفي زعفران بول التابعة لولاية كرابوك تبلغ أجرة ركوب الدولمش 30 ليرة للركوب العادي وأجرة أقل للطلاب والمعلمين.
ولا يوجد مواعيد عمل ثابتة لحافلات الدولمش في تركيا ولكن تتوفر محطات لانتظارها وركوبها وتتبع تلك الوسائل لوزارة المواصلات والبنى التحتية التركية.
وللمزيد يمكن قراءة المقال التالي: "وسيلة نقل شعبية.. كل ما تريد معرفته عن الدولمش في تركيا".
