لمضيق البوسفور دور مهم في التجارة العالمية كونه يربط البحر الأسود ببحر مرمرة كما توجد عليه جسور إسطنبول الثلاثة الكبرى.
تلتقي القارتان الأوروبية والآسيوية عند مضيق البوسفور وتمر جسور إسطنبول من فوقه لتربط الشقين ببعضهما.
وتمر حوالي 48 ألف سفينة عبر المضيق كل عام، مما يجعل هذه المنطقة واحدة من أكثر البوابات البحرية ازدحاما في العالم.
وتمر أكثر من 3 ٪ من الإمدادات العالمية أي ما يقارب 3 ملايين برميل يوميا، معظمها من روسيا وبحر قزوين، عبر الممر المائي.
كما تمر كميات هائلة من الحبوب القادمة من روسيا وأوكرانيا وغيرها إلى الأسواق العالمية.
هنا نتعرف على جسور إسطنبول الثلاثة الكبرى
جسر شهداء 15 تموز أو جسر البوسفور
هو أحد الجسور المعلقة على مضيق البوسفور وأولها وتقع أساساته في منطقة أورتاكوي على الجانب الأوروبي وفي منطقة بيلر بي على الجانب الآسيوي.
بعد الحرب العالمية الثانية، ازدادت حركة المرور في جانبي مضيق البسفور، وأعيد النظر في مشروع بناء جسر يمر عبره والذي كان حلما لعدة قرون.
بدأ بناء الجسر في 20 فبراير/شباط 1970 وكان البوسفور رابع أطول جسر معلق في العالم عند اكتمال بنائه.
انتهى بناء جسر البوسفور في وقت قصير للغاية، واستغرق 39 شهرا و19 يوما ودخل الخدمة في 30 أكتوبر/تشرين الأول 1973.
كانت تكلفة بناء الجسر مليارين و80 مليون ليرة في ذلك الوقت.
قياسات جسر البوسفور
يبلغ ارتفاع جسر البوسفور 64 مترا فوق مستوى سطح البحر وعرضه 33.40 مترت، كما يبلغ الطول الإجمالي له 1560 مترا.
وتقاس الجسور المعلقة وفقا للمسافة بين أقدامها. والمسافة بين قدمي جسر البوسفور 1070 مترا.
ويتكون الجسر من ثمانية مسارات يستخدم اثنان منها في حالات الطوارئ، ويجري المرور منه بمقابل مادي، وهناك حوالي 170 ألف مركبة تستخدمه بشكل يومي.
جسر السلطان محمد الفاتح
جسر السلطان محمد الفاتح هو الجسر المعلق بين منطقتي كافاجيك وحصار أوستو في إسطنبول، وهو الجسر الثاني الذي يربط آسيا بأوروبا.
بدأ تشييد الجسر في 4 يناير/كانون الثاني 1986 ويبلغ طوله 1.510 مترا ووسطه 1.090 مترا وعرضه 39 مترا وارتفاعه عن البحر 64 مترا.
دخل الجسر الخدمة في 3 يوليو/تموز 1988 وافتتحه رئيس الوزراء الأسبق تورغوت أوزال.
قياسات جسر السلطان محمد الفاتح
يبلغ حجم أساسات برج جسر السلطان محمد الفاتح 14 مترا في 18 مترا ومتوسط ارتفاعها 6 أمتار.
يبلغ ارتفاع هذه الأبراج التي تدعم الكتل الرئيسية للجسر 102.1 مترا. وتبلغ المسافة بين برجي الجسر 1090 مترا.
ويرتفع البرجان عن مستوى الطريق 105 أمتار والمسافة بين الجسر ومستوى سطح البحر هي 64 مترا.
جمعت الأبراج على 8 مراحل عن طريق ربط الألواح الفولاذية المقواة عالية القوة ببعضها البعض.
يعتبر جسر السلطان محمد الفاتح جزء من الطريق السريع العابر لأوروبا (TEM) بين إدرنة وأنقرة.
جسر السلطان يافوز سليم
بني الجسر كجزء من مشروع طريق شمال مرمرة السريع، وهو الجسر الثالث الذي يربط آسيا وأوروبا.
بني على الجانب الشمالي من مضيق البوسفور، ويواجه البحر الأسود.
سمي الجسر على اسم السلطان العثماني التاسع والخليفة العثماني الأول سليم الأول.
يقع مسار الجسر في حي غريبجه في منطقة ساريير على الجانب الأوروبي وحي بويراز كوي في منطقة بيكوز على الجانب الآسيوي.
قياسات جسر السلطان يافوز سليم
الجسر هو الأعرض في العالم إذ يبلغ عرضه 59 مترا، وهو الأعلى في فئة الجسر المعلق المائل بارتفاع 322 مترا.
يمتد الجسر إلى 1408 أمتار ويبلغ طوله الإجمالي 2164 مترا. والجسر الذي بدأ بناؤه في 29 مايو/أيار 2013 كلف 3 مليارات دولار.
دخل الخدمة في 26 أغسطس/آب 2016 وافتتحه الرئيس التركي رجب طيب أردوغان.
