صناعة السيارات في تركيا.. أقوى صادرات أنقرة إلى العالم

حققت صناعة السيارات في تركيا نجاحات كبيرة على صعيد محليّ وعالميّ، تمثل في دخول السيارات المُصنعة في تركيا إلى العديد من الدول، وزيادة نسبة الصادرات باستمرار، والسطور الآتية تُسلط الضوء على التفاصيل.

صناعة السيارات في تركيا في أرقام

تتميز الدولة التركية في صناعة السيارات، ويُذكر أنّها حققت نموًا كبيرًا بنسبة تُقدر بـ 2% خلال النصف الأول من عام 2022، كما شهدت تركيا صناعة 649 ألفا و311 سيارة في الفترة الممتدة بين يناير/ كانون الثاني ويونيو/حزيران 2022 بحسب بيان لجمعية مصنعي السيارات في تركيا.

كما أنّ إنتاج المركبات التجارية زاد بنسبة تُقدر بـ 19% ليبلغ عدد السيارات 266 ألفًا و364 مركبة خلال فترة دراسة جمعية مصنعي السيارات في تركيا المذكورة أعلاه.

كيفية وتكلفة شحن السيارات من الدول العربية إلى تركيا 2023 ضرائب السيارات في تركيا وطرق الإعفاء للأجانب 2023 6 من أرخص السيارات الجديدة في تركيا 2023

أمّا المركبات التجارية الثقيلة، فقد شهدت صناعتها نموًا بنسبة تُقدر بـ 26%، كما بلغت الزيادة 18% في المركبات التجارية الخفيفة.

صادرات قطاع صناعة السيارات في تركيا

حصة قطاع صناعة السيارات في تركيا بلغت 12.1% من إجمالي الصادرات التركية، وحققت صادرات السيارات التركية بهذا نموًا بنسبة 1.2% خلال النصف الأول من عام 2022، مقارنة بالفترة نفسها من عام 2021.

يُذكر أنّ إجمالي صادرات قطاع السيارات في تركيا بلغ نحو 29 مليارًا و342 مليون دولار خلال عام 2021، وبهذا فقد احتلّ هذا القطاع المرتبة الأولى في صادرات تركيا، إذ نجحت السيارات التركية في دخول مصر وغيرها من الدول العربية والأوروبية.

كما تحتل تركيا المرتبة الرابعة عشرة بين أكبر مصنعي السيارات في العالم ورابع أكبر مصنع في أوروبا، حيثُ تُصدر سياراتها إلى 193 دولة.

عوامل مؤثرة في نجاح صناعة السيارات في تركيا

فيما يلي قائمة بأسباب نجاح صناعة السيارات في تركيا:

الموقع الاستراتيجي الفريد لتركيا، حيثُ تقع بين أوروبا وآسيا الوسطى والدول العربية، كما يحيط بها 3 بحار، وهي: البحر الأبيض المتوسط، البحر الأسود، وبحر ايجه، إلى جانب قربها من الأسواق الكبرى في القارات الثلاث.
امتلاك الدولة مهندسين وأيدي عاملة تتميز بخبراتها الكبيرة والمتطورة في مجال صناعة السيارات.
نجاح تركيا في استقطاب عمالقة صناعة السيارات العالميين للعمل على أرضها.
احتضان الدولة شركات محلية ناشطة في مجال صناعة الحافلات والشاحنات إلى جانب العربات العسكرية والمدرعات.
امتلاك تركيا بنية صناعية ضخمة وحديثة في شتى المجالات تتمثل في المصانع والشركات التركية المُصنعة لقطع غيار وبطاريات سيارات تركي وتجهيزات داخلية لصناعة السيارات.
سياسات تجارية ونقدية وضريبية وتسهيلات حكومية مشجّعة للنهوض بهذا القطاع، وجذب مُستثمرين وشركات جُدد إليه.
امتلاك تركيا شبكة بنية تحتية قويو وكبيرة مثل: موانئ بحرية وجوية، وطرق سريعة، وخطوط قطارات، تتميز بحداثتها وتطورها، مما يُسهل نقل وتصدير السيارات بسرعة وسهولة.

شركات عالمية مُصنعة مُساهمة في صناعة السيارات في تركيا

نجحت صناعة سيارات الكهرباء في تركيا، وغيرها من السيارات بإنجاز شركات تركية متخصصة مثل: كارسان (Karsan) وبي إم سي (BMC) وأوتوكار (Otokar) وتيمسا (TEMSA)، فضلًا عن مقر ومصنع السيارة الوطنية التركية توغ (TOGG).

كما استقطبت كبار مُصنعي السيارات العالميين، وفيما يأتي ذكر أبرزها:

شركة فورد (Ford)

تعمل الشركة الأمريكية بالشراكة مع مصنع أوتوسان (OTOSAN) المملوك لشركة كوتش القابضة، والتي بدأت عملها عام 2001 في مدينة إسكي شهير.

شركة تويوتا (Toyota)

بدأت الشركة إنتاجها عند تأسيس مصنعها في مدينة سكاريا عام 1994، وتنتج طرازين من السيارات، هما: "Toyota Corolla" و"C-HR".

شركة هيونداي (Hyundai)

أنشأت الشركة الكورية أول مصنع في دولة أجنبية في مدينة كوجالي التركية عام 1997، حيثُ ينتج المصنع طراز "i10" الجديد، بالإضافة إلى محركات بنزين لطرازات أخرى.

شركة رينو (Renault)

أسست الشركة مصنعها باسم أوياك رينو في مدينة بورصة عام 1971، حيث تنتج طرازات مختلفة من سيارات الركاب، أبرزها "Clio 4" و"Clio 5" و"Clio Spor Tourer" و"Megane Sedan"، إلى جانب إنتاج المحركات.

شركة فيات (Fiat)

تعمل الشركة تحت مظلة شركة توفاش (TOFAŞ) التركية في مدينة بورصة وتأسست عام 1968، حيثُ تُنتج السيارات والمركبات التجارية الخفيفة من طرازَي "Egea" و"Fiorino".